BMW M2
BMW ne fait pas dans la dentelle quand il s'agit de produire un bolide aux capacités sportives de haut niveau. Déjà, une voiture de Série 2 vous offre des performances et de l'agrément de conduite. Si vous en voulez encore plus, il y a la M2 : un bolide conçu pour le pilotage exaltant sur route ou sur la piste. Il n'y a pas que le moteur qui ait subi des transformations importantes, d'autres composantes mécaniques comme la suspension, les freins, le différentiel et la direction aussi. À la base, la Série 2 s'adresse aux inconditionnels de la conduite sportive, à ceux qui apprécient encore le comportement routier d'un coupé aux petites dimensions. Détrompez-vous : elle est petite, mais elle est plus que vigoureuse !
Le style de la M2 a subi quelques transformations esthétiques : une ligne plus arrondie, des prises d'air surdimensionnées, une calandre rectiligne. La silhouette ne fait pas l'unanimité, mais elle est certes très affirmée. Elle ne cache pas son tempérament excessif qui lui vaut ses prouesses sur la route.
Les ingénieurs de BMW ont bonifié la puissance du 6-cylindres suralimenté : elle passe de 453 à 473 chevaux. Le couple varie selon la transmission : 406 lb-pi avec la boîte manuelle et 443 lb-pi avec l'automatique à 8 rapports. Le couple embarque tôt et vous catapulte jusqu'à la zone rouge dans une poussée continue. La boîte manuelle, offerte sans supplément, est une merveille. Les rapports sont rapprochés et faciles et les montées en régime naturelles, les rétrogradations vous donnent le frisson. La M2 offre un style de conduite ultra dynamique et vous procure des sensations fortes derrière le volant. Si vous en voulez encore plus, la version CS de la M2 vous donne encore plus de sensations : moteur de 523 chevaux, une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.
BMW vous en met plein la vue en ce qui concerne la technologie embarquée et les options. L'habitacle comprend un grand écran incurvé, l'affichage tête haute en réalité augmentée, recharge sans fil, une chaîne audio Harman/Kardon, notamment. L'ensemble Premium (3 800 $) vous offre ces caractéristiques. Vous pouvez opter pour le toit en fibre de carbone (2 900 $) ajoute une touche exotique et 6 kg de moins. Vous aimerez aussi les garnitures en aluminium brossé (250 $).
Si la BMW M2 pique votre curiosité, n'hésitez pas à contacter un représentant. Votre concessionnaire vous fournira toutes les informations dont vous avez besoin. Le prix de base d'une M2 est de 82 633$ et celui d'une M2 CS est de 133 879$.
